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中新网南昌6月2日电(吴朋珊 余清清 王正南)岁月长河奔涌,时代列车疾驰,每一程都镌刻下不灭的印记。1984年6月1日,伴随着悠扬汽笛,四对客车和八对货车首次满载着旅客和货物,安全正点运行在皖赣铁路线上,自此,皖赣铁路全线正式开通运营。
40年过去,皖赣铁路如一条巨龙穿山越河,在安徽与江西之间铺架起钢铁动脉,促进区域交流,助力经济发展,推动社会进步,见证了沧海桑田的历史之变。
通途新成半世纪梦想方圆
自1934年开始筹备修建,皖赣铁路历经多次停建、拆毁、复工,终于在1984年开通运营,成为连接皖赣两省的第一条铁路通道。正式开通运营前的这50年间,皖赣铁路历经了战火硝烟,也承载着百姓期盼。
皖赣铁路全长541公里,是继浙赣铁路之后华东第二大铁路通道,其中江西段约200公里,纵贯华东腹地的皖南和赣东北。该条铁路北起安徽省芜湖市火龙岗站,与宁芜、淮南线和长江水路相接,南至江西省贵溪市贵溪站,连接浙赣、鹰厦诸线,沟通江苏、安徽、江西、浙江、福建等省,对沿线工农业产业发展和开发皖南赣东北山区资源具有重要作用。